donbudinvest.com Blog http://donbudinvest.com/blog2 Wed, 03 Feb 2010 13:25:36 +0000 http://wordpress.org/?v=2.8.4 en hourly 1 Можно ли сделать навес для автомобиля подешевле? http://donbudinvest.com/blog2/archives/552 http://donbudinvest.com/blog2/archives/552#comments Wed, 03 Feb 2010 13:25:33 +0000 Administrator http://donbudinvest.com/blog2/archives/552 Довольно часто от заказчика можно услышать вопрос
-Можно ли сделать навес для автомобиля подешевле?
Такой простенький навес без претензий, мне просто накрыть автомобиль? Да мне знакомые пару шабашников сварят навес за копейки.

Да конечно все можно сделать если не интересует результат. Если не просчитывается снеговая и ветровая нагрузки на автомобильный навес либо крытую парковку для автомобилей и все делается на глазок шабашниками не слышавшими о строительных нормах и правилах.
Результаты не заставят себя долго ждать.
Итак новости :

На днях дежурному ГУ МЧС в Херсонской области поступило сообщение о падении навеса и конструкций на одной из автостоянок Херсона. Постадало 17 автомобилей

Нужна ли Вам такая дорогая “Дешевизна” ?
Не повторяйте чужих ошибок. Выбирайте профессионального застройщика с опытом работ.

]]>
http://donbudinvest.com/blog2/archives/552/feed 0
Навесы для автомобилей http://donbudinvest.com/blog2/archives/550 http://donbudinvest.com/blog2/archives/550#comments Mon, 01 Feb 2010 19:26:22 +0000 Administrator http://donbudinvest.com/blog2/archives/550 Навесы для автомобилей  с кровлей из сотового поликарбоната– это лучшее средство защиты вашего автомобиля от губительных ультрафиолетовых лучей и снега и дождя. Покупая  навесы для автомобилей Вы покупаете лучшую защиту от снега и экономите немало сил и нервов по утрам.
Сделайте Себе Подарок, Ведь Вы это ЗАСЛУЖИЛИ!
Звоните по телефону (050) 165-99-28
Заказывайте и покупайте Автомобильный навес
Мы Вам поможем стать Счастливей!
почитать подробней
]]>
http://donbudinvest.com/blog2/archives/550/feed 0
Генплан 2010-2031 покажут всем http://donbudinvest.com/blog2/archives/547 http://donbudinvest.com/blog2/archives/547#comments Sun, 17 Jan 2010 09:33:53 +0000 Administrator http://donbudinvest.com/blog2/archives/547 Генплан 2010-2031 покажут всем
На еженедельных общественных слушаниях можно задавать вопросы, но нельзя фотографировать
Генплан 2010-2031 покажут всем

Справка

Где можно посмотреть на генплан
Все желающие узнать, как будет развиваться Донецк до 2031 года, могут приходить на общественные слушания, которые проводит Управление генерального плана города Донецка.
Вас ждут каждую пятницу в 14:00 в административном здании предприятия в зале градсовета, по адресу г. Донецк, ул. Челюскинцев, 198-б (4 этаж), красное здание напротив “Донбасс Арены”.
Директор: Олег Геннадиевич Курчин, телефон приемной: 381-30-11
Заместитель директора по градостроительству: Дмитрий Михайлович Навроцкий, телефон приемной: 381-36-65

В пятницу состоялись третьи по счету общественные слушания по рассмотрению генплана Донецка, благодаря информации СМИ, помимо специалистов и прессы, на них наконец-то появились и рядовые дончане.

Узнать, каким же городские власти видят Донецк в будущем пока пришли лишь 14 горожан. Каждому желающему представители Управления генплана подарили буклеты с информацией, графиками и планами развития Донецка до 2031 года. К слову, точно такие же материалы, но в увеличенном размере были развешаны и на стенах. Но фотографировать их категорически запретили, дескать существует некий запрет Кабмина, и вообще – все эти документы имеют гриф “секретно”.
Выполнить то, что не успели
Примечательно, что в документации есть пункты из предыдущего генплана Донецка, которые должны были быть воплощены в жизнь еще десятилетия назад. “Предыдущий генеральный план составляли еще в 1972 году. Поэтому разработка нового генплана инициирована еще в 2001 году, однако презентуем мы его только сегодня. По тому генплану были поставлены некоторые задачи, которые переходят в этот генеральный план: в частности, развитие ж.-д. вокзала на станции “Донецк-2″, продолжение объездной дороги в западное полукольцо через Ясиноватский район”, – заявляет заместитель директора КП “Управление генплана” Дмитрий Навроцкий.
По его словам, предыдущий план был выполнен только частично. “Не было произведено объединение Донецка с Макеевкой, как предполагалось. Центр города должен был перенестись на пр. Мира, этого тоже не произошло, – говорит Навроцкий. – Однако некоторые намеченные цели были выполнены: создана объездная дорога, построены микрорайоны Донской, Цветочный, Щетинина, Петровский, Широкий. Тот план, который нами сегодня разработан, отражает развитие города на сегодняшний момент. В нем учтены интересы города и жителей многоэтажной и индивидуальной застройки, развитие промышленных и производственных территорий”.
Даун таун – на коттеджи за городом?
Как выяснилось, некоторых горожан, пришедших на слушания, интересовала судьба конкретных домов. И прежде всего старых двухэтажек в центре города. Будут ли их сносить? Если да, то когда?
Дмитрий Навроцкий поспешил успокоить собравшихся. По его словам, в перспективе Донецк должен превратиться в город европейского и американского образца, с офисными зданиями в центре и коттеджами да “спальными районами” на окраинах. Естественно, сделать даун таун (деловой центр – ред.) можно будет только ценой сноса сотен “хрущевок”, “брежневок” и “сталинок”. Пока эти дома власти и застройщики сносить не собираются – нет денег. “Массовый снос “хрущевок” в центре превратился в новой редакции генплана в более щадящий вариант, сносить будут старые одно-двухэтажные дома, однако сегодня из-за кризиса на строительство новых зданий нет денег, поэтому узнать будут ли эти дома сносить или нет, можно только тогда, когда вам предложат взамен новую квартиру”, – обратился Навроцкий к одному из жителей.
Расширить и облагородить
Напомним, что согласно новому генплану Донецка, областной центр хочет включить в свой состав и часть Червоногвардейского района Макеевки. “Мы успешно прошли государственную экспертизу и в этом генплане часть Червоногвардейского района должна присоединиться к нам. Но еще нужно пройти соответствующую процедуру”, – заявил недавно мэр Донецка Александр Лукьянченко. В связи с этим мэр города-соседа Александр Мальцев сначала давал категорические комментарии, а сегодня и вовсе отказывается общаться с прессой по этому вопросу. Сегодня в Макеевке даже разрабатывают собственный проект генплана, по которому “Гвардейка” по-прежнему остается за Макеевкой. Жители спорного района целиком и полностью поддерживают донецкую власть. “Жить без воды, с перебоями тепла и электроэнергии и платить за это деньги в городскую казну – перебор. Возможно, с присоединением к Донецку все может изменить с в лучшую сторону”, – говорит жительница Червоногвардейского района Ирина.
Кстати, не только часть макеевских земель по новому генплану должны войти в состав мегаполиса. Как писал ранее “Салон”, границы города на севере пройдут по строящейся окружной трассе, соответственно, к Донецку должны будут отойти часть Ясиноватского района (поселки Пески, Спартак), а еще часть земель Ларинского поселкового совета, а также Волновахского, Старобешевского и Марьинского районов. Окончательное же решение по утверждению генплана-2031 должна принять Верховная рада Украины.

Автор: Елена Бутенко
]]>
http://donbudinvest.com/blog2/archives/547/feed 0
Правительство выделило средства на авансовые платежи по подготовке стратегических объектов к Евро-2012 в первом квартале 2010 http://donbudinvest.com/blog2/archives/538 http://donbudinvest.com/blog2/archives/538#comments Mon, 21 Dec 2009 15:09:39 +0000 Administrator http://donbudinvest.com/blog2/?p=538 Правительство выделило средства на авансовые платежи по подготовке стратегических объектов к Евро-2012 в первом квартале 2010. Об этом сообщил министр по вопросам семьи, молодежи и спорта Юрий Павленко 8 декабря.

«Разрешить предварительную оплату материалов, конструкций, изделий и работ, необходимых для подготовки в первом квартале 2010 года стадионов и аэропортов, а также второй ветки главного городского канализационного коллектора в Киеве на не более чем 90 дней», – зачитал министр текст постановления журналистам.

Согласно документу, правительство выделило 563 млн. 600 тыс. грн. на данные виды работ в первом квартале 2010 года. Из них 119 млн. 800 тыс. грн. выделено на реконструкцию аэропорта в Донецке. Кроме того, как сообщила пресс-служба вице-премьера Ивана Васюника, правительство приняло также решение о дополнительном финансировании до конца 2009 года подготовки ключевых объектов Евро-2012 в сумме 395,4 млн. грн.

]]>
http://donbudinvest.com/blog2/archives/538/feed 0
Аварийный перекресток ул Артема прт Мира Донецк http://donbudinvest.com/blog2/archives/535 http://donbudinvest.com/blog2/archives/535#comments Mon, 21 Dec 2009 14:50:21 +0000 Administrator http://donbudinvest.com/blog2/?p=535 Аварийный перекресток ул Артема прт Мира Донецк

]]>
http://donbudinvest.com/blog2/archives/535/feed 0
МЧС объявило в Донецкой области чрезвычайную ситуацию http://donbudinvest.com/blog2/archives/523 http://donbudinvest.com/blog2/archives/523#comments Fri, 18 Dec 2009 11:13:01 +0000 Administrator http://donbudinvest.com/blog2/archives/523 МЧС объявило в Донецкой области чрезвычайную ситуацию
11:36 / 18 декабря 2009 г.
Донецкая область оказалась в эпицентре снежной стихии. В результате сильных снегопадов и метелей, повлекшие снежные заносы, было усложнено движение транспорта. На автодорогах государственного значения образовалась сложная обстановка, классифицирована как чрезвычайная ситуация регионального масштаба. Об этом сообщает пресс – служба МЧС.
5a3a
Без электроснабжения остались 44 населенных пункта в Донецкой области. Временно перенесены авиарейсы Донецкого аэропорта.

Два крупнейших затора образовались на автодорогах «Славянск – Донецк – Мариуполь», возле села Еленовка (500 машин, 1480 человек), «Киев-Харьков-Должанский», возле города Дебальцево (100 машин, 170 человек). С целью недопущения переохлаждения были организованы 5 пунктов обогрева и приема пищи, а также организован подвоз топлива для автомобилей. Всего на территории области для расчистки автодорог, эвакуации и спасения людей, оказавшихся в заторах, оказание помощи и обогрева работали 30 единиц техники Главного управления МЧС Украины в Донецкой области и 160 человек личного состава.
202
На ликвидацию происшествий, вызванных непогодой, привлеченны авто МЧС повышенной проходимости – это «КамАЗы», «ГАЗы-66», «ЗИЛы-131», «Урал». В течение суток предоставлялась помощь по извлечению из снежных заносов авто, где среди пассажиров были несовершеннолетние дети (г.Макеевка), школьного автобуса (г.Константиновка), карет «скорой медицинской помощи», в частности, в Макеевке и Донецке в больницы буксировали «быстрые» с роженицами во время родов. Всего помощь предоставлялась в более чем 30-ти случаях, более чем двум тысячам человек.
2b230bd41d33
Ситуация остается сложной. В месте затора в Волновахском районе  оставлены 20 автомобилей, движение транспорта восстановлено в одном направлении. Вблизи г. Дебальцево остаются 60 автомобилей. Еще несколько авто стоят в пробке недалеко от г. Кировское.
ff0c
Главное управление МЧС Украины в Донецкой области призывает водителей не отправляться в поездки. Плохо подготовлена к сегодняшним дорожным условиям частная автотехника значительно усложняет действия по ликвидации чрезвычайной ситуации. Более того, вы подвергаете себя опасности, став заложником собственной машины.4b3c52b6e5e5

МЧС объявила в Донецкой области чрезвычайную ситуацию.

]]>
http://donbudinvest.com/blog2/archives/523/feed 0
В Донецке начата реконструкция железнодорожного вокзала http://donbudinvest.com/blog2/archives/519 http://donbudinvest.com/blog2/archives/519#comments Fri, 11 Dec 2009 01:16:13 +0000 Administrator http://donbudinvest.com/blog2/archives/519
В Донецке начата реконструкция железнодорожного вокзала

ДОНЕЦК, 6 декабря. /Елена Васина – УКРИНФОРМ/. В рамках подготовки к проведению Евро-2012 запланировано проведение реконструкции здания железнодорожного вокзала в Донецке и строительство нового пригородного вокзала. Общая стоимость проекта составляет 414 млн грн, сообщает корреспондент УКРИНФОРМа.

По данным Донецкого областного совета, по двум инвестиционным проектам проведен конкурс, определен победитель и разработана проектная документация. Донецкой железной дорогой совместно с инвестором разработан также прогнозный график выполнения работ с учетом их начала в конце 2009 года и завершения к ноябрю 2011 года. К указанным работам подрядчики уже приступили.

Справка УКРИНФОРМа. После реализации данных проектов пропускная способность железнодорожного вокзала в Донецке увеличится с 10 до 30 тыс. пассажиров в сутки. Количество автомобильных парковочных мест у вокзала будет доведено до 565 вместо 260 ныне существующих.

]]>
http://donbudinvest.com/blog2/archives/519/feed 0
Феликс Альберт: “Мое отношение к недвижимости исключительно прагматическое” http://donbudinvest.com/blog2/archives/514 http://donbudinvest.com/blog2/archives/514#comments Wed, 02 Dec 2009 14:57:27 +0000 Administrator http://donbudinvest.com/blog2/archives/514 Феликс Альберт: “Мое отношение к недвижимости исключительно прагматическое”
Феликс, продавать свои франшизы пытались многие компании, в том числе крупные и уважаемые. У них – называя вещи своими именами – не получилось. Вы же, всего три года назад появившись на этом рынке, уже имеете около 60 франчайзи. В чем секрет?
– Думаю, в концентрации усилий. У нас, сотрудников центрального офиса “ХИРШ”, нет другой работы, кроме как заботиться об успехе наших франчайзи. Помимо этого у нас нет никаких других дел, никаких других проектов.
< more >
-
Насколько я знаю, вы далеко не всегда занимались недвижимостью. В Вашей, как сказали бы недавно, “трудовой биографии” значится, к примеру, работа в “Mul-T-Lock” – компании, выпускавшей стальные двери. Почему Вы пришли в недвижимость?
- Для меня это не вопрос профессии. Если бы одна стрижка приносила $3-4 тысячи, все бы мы были парикмахерами. Если завтра появится некая новая профессия, которая будет более привлекательной – думаю, я без колебаний стану заниматься ей. Также думаю, что если прийти в любой офис “ХИРШ” и сказать, что вот идея, вот она дает больший доход чем риэлторство, позволяет тратить меньше времени, меньше нервов и т.п. – думаю, ни одного риэлтора не останется.
Так что мое отношение к недвижимости – такое исключительно прагматическое. Профессия риэлтора позволяет без шестилетнего специального образования, без инвестиций в десятки тысяч долларов жить очень достойно и найти уважение со стороны окружающих – если ты, конечно, стал профессионалом. Эта работа дает возможность отдыхать два месяца в году – если вам это надо. И так далее, так далее… Но эта профессия все же не культовая. Если честно, я не встречал в жизни людей, которые с детства мечтали стать риэлтором. Все хотели стать космонавтом, я даже знал людей, которые мечтали быть зубными врачами… А вот риэлтором – нет.

-
Что Вам в этой работе больше всего нравится, а что хотелось бы изменить?
- Это только иллюзия, что риэлторы работают с недвижимостью. На самом деле мы на 100% работаем с людьми. И лозунг компании “Бест” – “Все работают с недвижимостью, а мы – с людьми!” – мне очень нравится. Сознание этого факта дает понимание, что недвижимость не существует сама по себе, а принадлежит кому-то. А риэлтор лишь помогает хозяину недвижимости правильно ею распорядиться.
Работа с людьми – это, с одной стороны, очень интересно. С другой – накладывает ответственность. В том числе и за успех или неуспех других людей.

Думаю, что весь мой предыдущий путь, когда я занимался совершенно другими видами бизнеса, вел меня к нынешней работе. Вот я работал в “Mul-T-Lock”. Мы построили завод, установили в нем станки. Я первые дней 10 гордился, ходил по помещениям, думая: вот станки из Японии, вот специалисты из Германии их налаживают… И перестал гордиться довольно быстро – когда в станке порвалась какая-то трубка, и на моего партнера, на его новый костюм за $500 вылилось масло. Стало понятно, что японский станок от российского мало чем отличается. Железки все одинаковые… А с людьми – интереснее.

Что касается изменений в работе, то они происходят постоянно. Это постоянная эволюция, естественное развитие рынка, компании. Вот не так давно я слышал по радио спор об августе 1991 года. Одни кричали, что ГКЧП был ужасом и катастрофой, другие жалели, что у них ничего не получилось. И та, и другая точки зрения имеют право на жизнь, но это уже вопрос истории, эволюции… Меняются все – государство, люди, общество, бизнес.

-
В чем Вы видите особенности российского рынка недвижимости?
- О, это замечательный вопрос! Вспомните идущие по телевидению сериалы, где фигурируют маклеры-убийцы, риэлторы-мошенники. С другой стороны, я несколько лет назад читал исследование о популярности профессий в Европе. Риэлтор там занимает предпоследнее место. И я задумался – а почему? Ответ, на мой взгляд, простой – это работа, которая слишком связана с эмоциями. В общении всегда есть как минимум две стороны. И всегда кто-то доволен, а кто-то нет. Вот совсем недавно была сделка. В одном кабинете сидели абсолютно счастливые люди, а в соседнем – приходилось утешать, вытирать слезы, успокаивать и объяснять, почему было принято решение такое, а не другое. Получилось, но у меня нет иллюзий – через два часа эти люди обязательно скажут: как жаль, что эта квартира досталась не нам, какие они сволочи, что продали другим!

-
Но есть, например, животноводы. У них прекрасное отношение к коровам сочетается со способностью в нужный момент недрогнувшей рукой эту корову зарезать. Если бы они по поводу убийства каждой коровы падали бы в обморок – долго бы не протянули. Риэлтор не может выработать такой психологический иммунитет?
- Да, но если вы спросите коров, любят ли они своих пастухов, те ответят – нет! А в мире людей есть обратная связь. В психологии есть такое понятие – эмпатия, т.е. способность “заражаться” эмоциями своего собеседника. И научиться абсолютно не быть эмпатом, не перекладывать на себя чужие эмоции, проблемы – это очень непростая задача.

Единственный в мире рынок недвижимости, который окончательно сформирован – это Северная Америка. Там риэлтору работать проще – хотя, конечно, и там свои проблемы. Даже в Европе еще не так. А у нас… “Риэлтор-убийца” – это печалит. Но – положа руку на сердце – сами риэлторы в этом и виноваты…

-
У Вас есть девиз? Любимая поговорка?
– Они у меня меняются раз в месяц. Если говорить “по состоянию на сейчас”, то мне очень нравится фраза Черчилля: “Успех – это способность двигаться от неуспеха к неуспеху”. Вот в середине августа ко мне пришли двое наших франчайзи. Первый говорит: “ничего не получается, люди не хотят даже встречаться, сейчас лето, все в отпусках…” Вторая рассказывает: “провела две встречи с клиентами, заключила два договора”. “Так в жизни не бывает!”, – возражаю я ей. “Ну, на самом деле, – говорит она, – было шесть встреч, но я их не считаю”. Т.е. способность двигаться от неуспеха к неуспеху у нее так велика, что она даже не замечает этого неуспеха.

Вообще, история многому нас может научить. Чем больше думаешь об этом, тем больше понимаешь, что за последние годы не появилось ничего нового. Конечно, техника шагнула вперед, но люди особенно не изменились. Они становились богатыми и бедными, счастливыми и несчастными, даже когда не умели читать.

Возьмем Византию. Это общество, которое существовало стабильно 1200 лет. Не несчастные 75 лет СССР, или даже 200 лет Америке. И тут начинаешь думать – а какие тут механизмы? Что придумано? Почему внешние обстоятельства так мало влияли? Причем далеко не все византийские императоры были совершенными – среди них, выражаясь современным языком, попадались и откровенные идиоты. Они пытались – вольно или невольно – государство разрушить, и у них это не получилось. Насколько должно быть все стабильным! Вот это мне сейчас очень любопытно. Оттуда все мои основные размышления, девизы…
Для компании и отдельного человека фактор стабильности – один из самых важных. Я пытаюсь переложить свои ответы, свое видение на “ХИРШ”.

-
Вы лидер по натуре?
– Да, и иногда это даже мешает. Вместо того, чтобы дать людям проявить себя в качестве лидеров, я начинаю заставлять их действовать по своему разумению. Перекладываю свое видение на другого человека. Это, наверное, не всегда хорошо.

-
Какие качества нужны руководителю для создания эффективного бизнеса?
- Наверное, совокупность трех вещей. Первое – это интуиция, умение разглядеть шанс. Сейчас в мире есть холдинги, в которые входит по полтора десятка компаний из самых разных отраслей бизнеса. Конечно, они объединены одной логикой, но у них разное все – клиенты, персонал… Я пытаюсь понять, как действует руководитель. Ясно, что он не может вникнуть в детали – он даже не знает иногда, что происходит “в поле”. Но нюх, чутье на шансы у него должны быть развиты фантастически.

Второе – умение анализировать и постоянно видеть развитие на 3, 5, 10 лет вперед. Когда-то меня поразило видение Sony, когда они в 1997 или 98 годах объединились с Ericsson для производства мобильных телефонов. Они заявили, что сейчас мы объединяемся, а в 2010 году заканчиваем производство мобильных телефонов.

Спланировать на 12-13 лет вперед свою деятельность – при помощи анализа, логики. И что мы видим сегодня? Практически нет ни одного телефона под этой маркой, которые не был бы walkman или еще с какой-нибудь дополнительной развлекательной функцией. Потому что Sony – entertainment company. Компания развлечений.

И третье – быть лидером, т.е. быть готовым иногда сделать больше, чем другой. Подчиняться своим, придуманным собой законам больше, чем другие. Быть готовым много работать. Не по времени. Если кто-то работает с 9 утра до 9 вечера – он, скорее всего, работает плохо. Не обязательно, но скорее всего. Но в рамках отведенного времени быть готовым сделать вещи, которые не сделает никто другой.
Отчасти я и два мои партнера – это эти три качества. Хайм Гороховский – это то самое чутье и разглядывание шансов, Амир Ицкович, президент HIRSH-International – 10 лет вперед. А я – помчаться и сделать, когда это нужно.

-
Какие качества Вы особенно цените в сотрудниках?
– Основным здесь будет СО-трудники. Умение отстоять свою точку зрения. Умение обмениваться опытом, навыками и знаниями. Есть вещи, которые я знаю и умею. Есть то же у другого человека – и у нас эти вещи не совпадают. И тогда мы можем провести обмен. Можно назвать это использованием друг друга – в хорошем смысле слова. СО-трудниками “Хирш” становятся люди, которые либо умеют это делать, либо хотят научиться. Компенсировать свои недостатки чужими достоинствами. И наоборот.

-
Вам проще работать одному или в команде?
– Иногда одному. В предыдущих проектах я иногда тратил по 30-40% времени только на то, чтобы убедить партнеров сделать что-то. Поэтому иногда проще пойти сделать самостоятельно. И посмотреть, будет ли результат. Если нет – давайте подумаем, почему. Если есть – пошли дальше.

Но, конечно, эффективнее работать в команде. Даже если бы я захотел все делать сам – у меня есть дети, жена, родители, друзья, и так далее. У человека-оркестра не очень хорошая жизнь. Я не хочу себе такой.

-
Если условно представить шкалу самореализации от 1 до 10, насколько сейчас Вы уже себя реализовали? Сколько еще предстоит достичь?
- У меня и 1, и 10 каждый день. И они все время меняются. 10 сегодня – это супер. Но к вечеру появится ощущение, что завтра 10 – должно быть лучше.

-
Как Вы отдыхаете, как проводите свой отпуск?
– С отпуском у меня проблема. У меня родители в Израиле, а дети здесь. Другого выхода нет, кроме как отвести внуков к бабушке и дедушке, иначе это будет семейный кризис. А Израиль для меня – не отдых. Там сразу появляются деловые партнеры, дела. Со всеми нужно встретиться. Уехать куда-то отдохнуть получается только на 2-3 дня.

-
У Вас есть хобби, увлечения?
– Книги. Я могу одновременно читать книгу по истории, какой-нибудь абсолютно дурацкий американский детектив и классную фантастику типа Саймака. И еще журнал.

-
Как решен Ваш жилищный вопрос?
– У меня трехкомнатная квартира в районе метро “Коломенская”. Всю жизнь я жил не дальше 10-15 минут на машине от работы. И было даже время, когда еще ближе – я ходил на работу пешком, ездил на велосипеде, на роликах. Мне всегда было жалко времени, которое тратишь на перемещение из точки А в точку В. Оно же тратится совершенно бесполезно. Потому что когда было путешествие из Петербурга в Москву – оно хоть и длилось два месяца, но имело собственный смысл. А поездки по Москве – тут просто потеря времени.

-
Вы бы хотели, чтобы Ваши дети тоже работали на рынке недвижимости?
- Я бы сказал так – я хотел бы, чтобы мои дети работали с детьми тех, с кем я сегодня работаю. А в каком бизнесе – мне это сейчас даже в голову не приходит.

-
Вам хотелось бы получить наследство?
– Я не так давно был в Риге. Мне там показали очень старый дом в центре города, и рассказали историю. До войны он принадлежал одной семье. После распада СССР их наследников – они жили в Германии – вызвали в Ригу и вручили им это наследство. Они не поверили, что это надолго, и в течение двух месяцев дом продали – тогда им казалось, что за очень большие деньги. Но сегодня недвижимость подорожала, и получается, что они продали за копейки. И теперь вся эта семья перессорилась, они друг с другом не разговаривают. Каждый обвиняет другого в том, что было принято неправильное решение. Теперь вопрос – принесло ли это наследство счастье? Вообще, кому-то приносит, но в большинстве случаев наследство не дает ничего хорошего. И говорят так – любое большое состояние заканчивается на внуках. Нужны большие традиции, умение обладать состоянием, деньгами.

[ad][ad#co-1]

]]>
http://donbudinvest.com/blog2/archives/514/feed 0
Коллекторы скупают у банков долги по кредитам http://donbudinvest.com/blog2/archives/512 http://donbudinvest.com/blog2/archives/512#comments Wed, 02 Dec 2009 14:45:01 +0000 Administrator http://donbudinvest.com/blog2/archives/512
Коллекторы скупают у банков долги по кредитам

Около 200 коллекторских компаний сегодня предлагают услуги по возвращению долгов. 85 % заказчиков пока что – банки. На данный момент средняя задолженность физлица – 10 тысяч гривен, юрлица – 100 тысяч гривен.

В зависимости от суммы возвращенного долга, коллекторы получают за свои услуги о 6 до 12 процентов возвращенной суммы.

Но коллекторы считают, что пришло время осваивать новые схемы работы. Появилась тенденция к продаже задолженности. Банки продают задолженности коллекторам с некоторой скидкой.

Чаще всего банки передают коллекторам или мелкие задолженности потребительского кредитования, или те активы, возвращение которых считают практически невозможным.

[ad]

]]>
http://donbudinvest.com/blog2/archives/512/feed 0
Donbudinvest.com Собирает заявки на производство металлоконструкций http://donbudinvest.com/blog2/archives/510 http://donbudinvest.com/blog2/archives/510#comments Wed, 02 Dec 2009 13:33:58 +0000 Administrator http://donbudinvest.com/blog2/?p=510 Анкетная Заявка

Donbudinvest.com
Собирает заявки на производство и монтаж металлоконструкций малой архитектуры. на март-апрель 2010 года.

                                                             Дома отдыха
Пляжные кабинки металлические: сборные (сварные)
 Покрытие: поликарбонат (ткань) (винил) ( пластик ) ( металл) (Профлист)
 Вместительность: один (три) (пять) ( десять человек)
 Колличество             шт.

Раздевалки: сборные (сварные)
  Покрытие: поликарбонат (ткань) (винил)( пластик ) ( металл) (Профлист)
 Вместительность: один (три) (пять) ( десять человек)
 
Колличество             шт.

Массажные кабинки: сборные (сварные)
с комплектацией ( без комплектации)
  Покрытие: поликарбонат (ткань) (винил)( пластик ) ( металл) (Профлист)
 Вместительность: один (три) (пять) ( десять человек)
 
Колличество             шт.

Павильоны спортивные : сборные (сварные)
с комплектацией ( без комплектации)
  Покрытие: поликарбонат(ткань) (винил) ( пластик ) ( металл) (Профлист)
 Вместительность: один (три) (пять) ( десять человек)
 
Колличество             шт.

Скамейки
сборные металлические (сварные)
с комплектацией ( без комплектации)
  Покрытие: (ткань) (винил)поликарбонат ( пластик ) ( металл) (Профлист)
 Вместительность: один (три) (пять) ( десять человек)
 
Колличество             шт.

КОЗЫРЬКИ
сборные металлические (сварные)
с комплектацией ( без комплектации)
  Покрытие: (ткань) (винил)поликарбонат ( пластик ) ( металл) (Профлист)
 Вместительность: один (три) (пять) ( десять человек)
 
Колличество             шт.

Навесы сборные металлические (сварные)
с комплектацией ( без комплектации)
  Покрытие: (ткань) (винил)поликарбонат ( пластик ) ( металл) (Профлист)
 Вместительность: один (три) (пять) ( десять человек)
 
Колличество             шт.

Беседки сборные металлические (сварные)
с комплектацией ( без комплектации)
  Покрытие: (ткань) (винил)поликарбонат ( пластик ) ( металл) (Профлист)
 Вместительность: один (три) (пять) ( десять человек)
 
Колличество             шт.

Входные группы металлические сборные (сварные)
с комплектацией ( без комплектации)
  Покрытие: (ткань) (винил)поликарбонат ( пластик ) ( металл) (Профлист)
 Вместительность: один (три) (пять) ( десять человек)
 
Колличество             шт.

Пристройки к дому металлические сборные (сварные)
с комплектацией ( без комплектации)
  Покрытие: (ткань) (винил)поликарбонат ( пластик ) ( металл) (Профлист)
 Вместительность: один (три) (пять) ( десять человек)
 
Колличество             шт.

Заборы :
Длина :
Высота:
Количество углов:
Материал Труба профильная металлический( Квадрат металлический)
Ворота:
Длина :
Высота:
Раздвижные ( не раздвижные)
С Автоматикой (Без автоматики)

Торговые места металлические
сборные (сварные)
с комплектацией ( без комплектации)
  Покрытие: (ткань) (винил)поликарбонат ( пластик ) ( металл) (Профлист)
 Вместительность: один (три) (пять) ( десять человек)
 
Колличество             шт.

Справки по т. 050- 165-99-28 т. 050-237-08-43



]]>
http://donbudinvest.com/blog2/archives/510/feed 0