Дома на дереве
| |
| ТМ ” ЕВРОНАВЕСЫ” предлагает проектирование изготовление и монтаж купольных металлоконструкций, евронавесов, геодезических куполов. |
| |
Да конечно все можно сделать если не интересует результат. Если не просчитывается снеговая и ветровая нагрузки на автомобильный навес либо крытую парковку для автомобилей и все делается на глазок шабашниками не слышавшими о строительных нормах и правилах.
Результаты не заставят себя долго ждать.
Итак новости :
На днях дежурному ГУ МЧС в Херсонской области поступило сообщение о падении навеса и конструкций на одной из автостоянок Херсона. Постадало 17 автомобилей
Нужна ли Вам такая дорогая “Дешевизна” ?
Не повторяйте чужих ошибок. Выбирайте профессионального застройщика с опытом работ.
Где можно посмотреть на генплан
Все желающие узнать, как будет развиваться Донецк до 2031 года, могут приходить на общественные слушания, которые проводит Управление генерального плана города Донецка.
Вас ждут каждую пятницу в 14:00 в административном здании предприятия в зале градсовета, по адресу г. Донецк, ул. Челюскинцев, 198-б (4 этаж), красное здание напротив “Донбасс Арены”.
Директор: Олег Геннадиевич Курчин, телефон приемной: 381-30-11
Заместитель директора по градостроительству: Дмитрий Михайлович Навроцкий, телефон приемной: 381-36-65
Узнать, каким же городские власти видят Донецк в будущем пока пришли лишь 14 горожан. Каждому желающему представители Управления генплана подарили буклеты с информацией, графиками и планами развития Донецка до 2031 года. К слову, точно такие же материалы, но в увеличенном размере были развешаны и на стенах. Но фотографировать их категорически запретили, дескать существует некий запрет Кабмина, и вообще – все эти документы имеют гриф “секретно”.
Выполнить то, что не успели
Примечательно, что в документации есть пункты из предыдущего генплана Донецка, которые должны были быть воплощены в жизнь еще десятилетия назад. “Предыдущий генеральный план составляли еще в 1972 году. Поэтому разработка нового генплана инициирована еще в 2001 году, однако презентуем мы его только сегодня. По тому генплану были поставлены некоторые задачи, которые переходят в этот генеральный план: в частности, развитие ж.-д. вокзала на станции “Донецк-2″, продолжение объездной дороги в западное полукольцо через Ясиноватский район”, – заявляет заместитель директора КП “Управление генплана” Дмитрий Навроцкий.
По его словам, предыдущий план был выполнен только частично. “Не было произведено объединение Донецка с Макеевкой, как предполагалось. Центр города должен был перенестись на пр. Мира, этого тоже не произошло, – говорит Навроцкий. – Однако некоторые намеченные цели были выполнены: создана объездная дорога, построены микрорайоны Донской, Цветочный, Щетинина, Петровский, Широкий. Тот план, который нами сегодня разработан, отражает развитие города на сегодняшний момент. В нем учтены интересы города и жителей многоэтажной и индивидуальной застройки, развитие промышленных и производственных территорий”.
Даун таун – на коттеджи за городом?
Как выяснилось, некоторых горожан, пришедших на слушания, интересовала судьба конкретных домов. И прежде всего старых двухэтажек в центре города. Будут ли их сносить? Если да, то когда?
Дмитрий Навроцкий поспешил успокоить собравшихся. По его словам, в перспективе Донецк должен превратиться в город европейского и американского образца, с офисными зданиями в центре и коттеджами да “спальными районами” на окраинах. Естественно, сделать даун таун (деловой центр – ред.) можно будет только ценой сноса сотен “хрущевок”, “брежневок” и “сталинок”. Пока эти дома власти и застройщики сносить не собираются – нет денег. “Массовый снос “хрущевок” в центре превратился в новой редакции генплана в более щадящий вариант, сносить будут старые одно-двухэтажные дома, однако сегодня из-за кризиса на строительство новых зданий нет денег, поэтому узнать будут ли эти дома сносить или нет, можно только тогда, когда вам предложат взамен новую квартиру”, – обратился Навроцкий к одному из жителей.
Расширить и облагородить
Напомним, что согласно новому генплану Донецка, областной центр хочет включить в свой состав и часть Червоногвардейского района Макеевки. “Мы успешно прошли государственную экспертизу и в этом генплане часть Червоногвардейского района должна присоединиться к нам. Но еще нужно пройти соответствующую процедуру”, – заявил недавно мэр Донецка Александр Лукьянченко. В связи с этим мэр города-соседа Александр Мальцев сначала давал категорические комментарии, а сегодня и вовсе отказывается общаться с прессой по этому вопросу. Сегодня в Макеевке даже разрабатывают собственный проект генплана, по которому “Гвардейка” по-прежнему остается за Макеевкой. Жители спорного района целиком и полностью поддерживают донецкую власть. “Жить без воды, с перебоями тепла и электроэнергии и платить за это деньги в городскую казну – перебор. Возможно, с присоединением к Донецку все может изменить с в лучшую сторону”, – говорит жительница Червоногвардейского района Ирина.
Кстати, не только часть макеевских земель по новому генплану должны войти в состав мегаполиса. Как писал ранее “Салон”, границы города на севере пройдут по строящейся окружной трассе, соответственно, к Донецку должны будут отойти часть Ясиноватского района (поселки Пески, Спартак), а еще часть земель Ларинского поселкового совета, а также Волновахского, Старобешевского и Марьинского районов. Окончательное же решение по утверждению генплана-2031 должна принять Верховная рада Украины.
«Разрешить предварительную оплату материалов, конструкций, изделий и работ, необходимых для подготовки в первом квартале 2010 года стадионов и аэропортов, а также второй ветки главного городского канализационного коллектора в Киеве на не более чем 90 дней», – зачитал министр текст постановления журналистам.
Согласно документу, правительство выделило 563 млн. 600 тыс. грн. на данные виды работ в первом квартале 2010 года. 
Из них 119 млн. 800 тыс. грн. выделено на реконструкцию аэропорта в Донецке. Кроме того, как сообщила пресс-служба вице-премьера Ивана Васюника, правительство приняло также решение о дополнительном финансировании до конца 2009 года подготовки ключевых объектов Евро-2012 в сумме 395,4 млн. грн.
Два крупнейших затора образовались на автодорогах «Славянск – Донецк – Мариуполь», возле села Еленовка (500 машин, 1480 человек), «Киев-Харьков-Должанский», возле города Дебальцево (100 машин, 170 человек). С целью недопущения переохлаждения были организованы 5 пунктов обогрева и приема пищи, а также организован подвоз топлива для автомобилей. Всего на территории области для расчистки автодорог, эвакуации и спасения людей, оказавшихся в заторах, оказание помощи и обогрева работали 30 единиц техники Главного управления МЧС Украины в Донецкой области и 160 человек личного состава.
На ликвидацию происшествий, вызванных непогодой, привлеченны авто МЧС повышенной проходимости – это «КамАЗы», «ГАЗы-66», «ЗИЛы-131», «Урал». В течение суток предоставлялась помощь по извлечению из снежных заносов авто, где среди пассажиров были несовершеннолетние дети (г.Макеевка), школьного автобуса (г.Константиновка), карет «скорой медицинской помощи», в частности, в Макеевке и Донецке в больницы буксировали «быстрые» с роженицами во время родов. Всего помощь предоставлялась в более чем 30-ти случаях, более чем двум тысячам человек.
Ситуация остается сложной. В месте затора в Волновахском районе оставлены 20 автомобилей, движение транспорта восстановлено в одном направлении. Вблизи г. Дебальцево остаются 60 автомобилей. Еще несколько авто стоят в пробке недалеко от г. Кировское.
Главное управление МЧС Украины в Донецкой области призывает водителей не отправляться в поездки. Плохо подготовлена к сегодняшним дорожным условиям частная автотехника значительно усложняет действия по ликвидации чрезвычайной ситуации. Более того, вы подвергаете себя опасности, став заложником собственной машины.
МЧС объявила в Донецкой области чрезвычайную ситуацию.